![]() |
![]() |
![]() |

ออดี้ 100 (Audi 100) และออดี้ 200 (Audi 200) เป็นรถยนต์ขนาดกลางจากค่ายออดี้ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโฟล์คสวาเกนกรุ๊ป ผลิตระหว่างปี 1968 ถึง 1994 โดย Audi 100 ผลิตระหว่างปี 1968 ถึง 1976
จุดเริ่มต้นที่ทำให้ Audi 100 กลายเป็นหนึ่งในตำนานรถเมืองเบียร์ ย้อนกลับไปในปี 1965 เมื่อโฟล์คสวาเกนตัดสินใจซื้อ Auto Union จากเมอร์เซเดส-เบนซ์

หลังจากนั้นไม่นาน ไฮน์ริช นอร์ดฮอฟฟ์ (Heinrich Nordhoff) นายใหญ่ของโฟล์คสวาเกนพบว่ายอดขายของรถรุ่น DKW F102 ที่รับสืบทอดมาไม่น่าพอใจ ขณะที่รุ่นที่ผลิตออกมาใหม่คือ Audi F103 ก็ยังไม่สามารถลงหลักปักฐานได้ในตลาดเป้าหมาย ดังนั้นเขาจึงไม่คิดจะพัฒนา Auto Union ไปมากกว่านี้
แต่เขาได้รับมรดกล้ำค่าจากเมอร์เซเดส-เบนซ์มาอย่างหนึ่ง นั่นคือ ลุดวิก เคราส์ (Ludwig Kraus) ซึ่งวิศวกรผู้นี้เองเป็นผู้ผลิตและพัฒนา Audi 100 จนทำให้นอร์ดฮอฟฟ์ต้องเปลี่ยนใจเกี่ยวกับ Auto Union
Audi 100 เปิดตัวกับสื่อมวลชนเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 1968 ชื่อรุ่นของรถมาจากกำลังของเครื่องยนต์ (100 PS ประมาณ 99 แรงม้า) ถือเป็นรถรุ่นใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่โฟล์คสวาเกนซื้อกิจการ Audi มา เมื่อถึงเดือนมีนาคม 1971 พวกเขาก็ผลิต Audi 100 ครบ 500,000 คัน และยอดผลิตก็พุ่งขึ้นไปถึง 827,474 คัน จนถึงปีสุดท้ายคือปี 1976 ซึ่งนับจากอดีตถึงปัจจุบัน Audi 100 คือรถที่ประสบความสำเร็จด้านการตลาดสูงสุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท

นอกจากประสบความสำเร็จด้านการตลาดเป็นอย่างดีแล้ว Audi 100 ยังเป็นรถยนต์รุ่นบุกเบิกของ Audi ที่ใช้เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำและติดตั้งเครื่องยนต์ด้านหน้า ก่อนที่โฟล์คสวาเกนกรุ๊ปจะใช้เครื่องยนต์แบบนี้กับรถโฟล์ครุ่น Passat ในปี 1973
ข้อมูลโดย http://www.ecareasy.com/show_colum_detail.php?news_id=223&news_colums=3
|