Bentley Continental Supersports Convertible เปิดประทุนเร้าใจ

หลังเปิดตลาดครั้งแรกในปี 2009 ด้วยเวอร์ชัน Supersports ของคอนติเนนตัล จีทีตัวถังคูเป้ซึ่งมีความพิเศษอยู่ที่การปรับแต่งเครื่องยนต์ W12 ให้สามารถรองรับกับเชื้อเพลิงแบบ E85 ได้ คราวนี้ทางเบนท์ลีย์หันมาเอาใจตลาดเปิดประทุน โดยส่งมาจับคู่กับตัวถังนี้และส่งทำตลาดในชื่อรุ่นยาวเหยียดว่า คอนติเนนตัล ซูเปอร์สปอร์ต คอนเวอร์ติเบิล

สำหรับชื่อซูเปอร์สปอร์ตเป็นชื่อที่ถูกใช้ตั้งรุ่นรถสปอร์ตของเบนท์ลีย์ที่วางขายในปี 1925 กับเครื่องยนต์ 3,000 ซีซี 85 แรงม้า (เชื่อเถอะว่าเขียนไม่ผิด) และถือเป็นรถยนต์ในสายการผลิตรุ่นแรกของโลกที่ทำความเร็วเกิน 100 ไมล์/ชั่วโมง หรือ 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง ก่อนที่เบนท์ลีย์จะนำกลับมาใช้อีกครั้งกับการตั้งชื่อรุ่นเวอร์ชันสปอร์ตที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงแบบ E85 ที่เปิดตัวในปี 2009                ประเด็นหลักของตัวรถคือ การปรับแต่งเครื่องยนต์เบนซิน W12 6,000 ซีซี เทอร์โบคู่ของเบนท์ลีย์ให้กลายมาเป็น FlexFuel Vehicle สามารถใช้ได้ทั้งน้ำมันเบนซิน และ E85 ซึ่งในปัจจุบัน นอกจากสหรัฐอเมริกาแล้ว ยุโรปในหลายประเทศ เช่น อังกฤษ และสวีเดนก็ให้ความสนใจกับพลังงานทางเลือกประเภทนี้ด้วย โดยตรงนี้ทางเบนท์ลีย์มองว่าเป็นจุดเริ่มต้นของโปรเจ็กต์ Bio-Fuel Car ที่บริษัทจะมีการผลิตออกมาอย่างเต็มรูปแบบในปี 2012

จากการปรับแต่งครั้งนี้ทำให้ตัวเครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด 630 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 81.5 กก.-ม. ที่ 2,000-4,500 รอบ/นาทีขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา (กระจายแรงบิดจากเครื่องยนต์สู่ล้อหน้า-หลังในอัตราส่วน 40-60%) และส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติรุ่นใหม่แบบ Quickshift รุ่น 6HP26 ที่พัฒนาโดย ZF เป็นแบบ 6 จังหวะที่มีการเปลี่ยนเกียร์ในแต่ละตำแหน่งที่เร็วขึ้น (ใช้เวลาประมาณ 0.093 วินาที)                อีกทั้งยังสามารถลดตำแหน่งเกียร์แบบข้ามตำแหน่งได้ อย่างจากเกียร์ 6 ลงมาเกียร์ 4 เลยเป็นต้น ทำให้สามารถเรียกอัตราเร่งได้อย่างทันใจ ในด้านสมรรถนะ มีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง 3.9 วินาที หรือ 9.6 วินาทีสำหรับ 0-160 กิโลเมตร/ชั่วโมง และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 325 กิโลเมตร/ชั่วโมง                ในส่วนของระบบช่วงล่าง ทางเบนท์ลีย์เผยว่ายึดรูปแบบการปรับปรุงตามรุ่น GTC Speed ซึ่งถือว่าเป็นรหัสแรงของสายพันธุ์ ระบบช่วงล่างแบบปรับระดับอัตโนมัติ หรือ Continuous Damping Control (CDC) system ได้รับการปรับปรุงใหม่ และมีการเสริมความแข็งแกร่งให้กับชิ้นส่วนต่างๆ ในระบบไม่ว่าจะเป็นบุชยาง หรือการอัพเกรดระดับของเหล็กกันโคลง ขณะที่ความสูงของตัวรถลดลงจากรุ่นมาตรฐาน 10 และ 15 มิลลิเมตรสำหรับด้านหน้าและหลังตามลำดับ

ล้อแม็กใหญ่สะใจแต่น้ำหนักไม่มากตาม เพราะเป็นล้อแบบ Forged ขนาด 9.5X20 นิ้วจับคู่กับยาง 275/35R20 ซึ่งเมื่อรวมทั้งชุด มีน้ำหนักเบากว่าล้อขนาดเดียวกันแบบธรรมดาถึง 10 กิโลกรัม ขณะที่ลวดลายแบบ 10 ก้านของล้อแม็กยังถูกออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพในด้านการระบายความร้อนให้กับชุดเบรกอีกด้วย ส่วนดิสก์เบรกเป็นแบบคาร์บอนเซรามิก ด้านหน้ามีขนาด 420 มิลลิเมตร และด้านหลัง 356 มิลลิเมตร                จริงอยู่ที่ตัวรถเปิดตัวให้เห็นกันตั้งแต่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2010 เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา แต่ทางเบนท์ลีย์เพิ่งจะเริ่มทำตลาดและส่งมอบให้กับลูกค้าในเดือนกรกฎาคมนี้ ส่วนราคาตั้งเอาไว้ที่ 280,400 เหรียญสหรัฐฯ หรือ 8.97 ล้านบาท

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9530000091120

  Tweet   


Bentley Continental,Supersports Convertible,คอนติเนนตัล,ซูเปอร์สปอร์ต คอนเวอร์ติเบิล

เผยโฉมแล้ว Fiat 500L มินิแวนหน้า Retro ในที่สุดปริศนามินิแวน Fiat ElleZero (L0) ก็แตกแล้วในวันนี้เมื่อ Fiat SpA. ... Volkswagen Passat CC กระตุ้นตลาดระลอกใหม่กับการปรับโฉม วางขายกันมาตั้งแต่ปี 2008 ถึงตอนนี้ทางโฟล์คสวาเกนจัดการปรับโฉม หรือกระตุ้นตลาดให้กับเวอร์ชันสปอร์ตซีดานของพัสสาทที่มีคำว่า CC ต่อท้าย เพิ่มความสดใหม่รอบคัน ... Mercedes-Benz เผยโฉม SUV ตัวแรงพร้อมประกาศราคา Mercedes-Benz ML 63 AMG ที่สหรัฐอเมริกา ก่อนหน้านี้ทางค่าย Mercedes-Benz ก็ได้เปิดเผยรูปภาพของคันขายจริงสำหรับ Mercedes-Benz ML-Class ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วนั้น นอกจากรุ่นเครื่องยนต์แบบธรรมดาสามัญทั่วๆไปแล้ว ... New BMW X6 ไมเนอร์เชนจ์ 2013 BMW X6 2013 เผยโฉมใหม่ที่มีการปรับเปลี่ยนกระจังหน้า ไฟตัดหมอก พร้อมสีน้ำตาลเมทัลลิค Marrakes ... MINI สั่ง Recall เปลี่ยนปั๊มน้ำเสริมของ Turbocharger ในไทย ตามติดเมืองนอก BMW Thailand ประกาศแคมเปญพิเศษด้านเทคนิค Recall รถยนต์ขนาดเล็กขับเคลื่อนล้อหน้ายี่ห้อ MINI ... ดูทั้งหมด